Hoppa till innehåll

Guide · drönarkort

Drönarkort A2 — vad som tillkommer utöver A1/A3

A2 är ett tillägg som hör ihop med drönare i klass C2. Det officiella upplägget skiljer sig från A1/A3 på några viktiga punkter.

Så beskriver Transportstyrelsen A2-provet

A2-provet består av 30 flervalsfrågor och kräver minst 75 procent rätt. Det kan inte längre göras var som helst: provet ska göras under övervakning hos en auktoriserad drönarskola (ADS).

Ämnena är meteorologi, genomförande av drönarflygningar samt tekniska och operativa åtgärder för att kompensera riskerna på marken.

Intyga flygövningar

Efter provet ska du intyga att du har övat praktiskt (”Intyga flygövningar” på Transportstyrelsens drönarsida). Därefter får du ett kort som gäller i fem år. Förnyelse sker genom att göra teoriprovet igen, tidigast tre månader före utgångsdatum.

Vad A2 gäller i praktiken

Drönare i klass C2 (startmassa under 4 kg) flygs i underkategori A2 och kräver både A1/A3- och A2-kort samt intygad flygutbildning. Enligt flygguiden gäller minst 30 meter horisontellt avstånd till personer som inte är delaktiga, eller 5 meter i lågfartsläge. 1:1-regeln gäller också; hur den fungerar beskrivs i Transportstyrelsens flygguide. Du får aldrig flyga över folksamlingar, och högsta flyghöjd är 120 meter.

I praktiken bygger A2 på att du redan har A1/A3-kortet; A2 är ett ytterligare prov.

Vad de tre A2-ämnena betyder för din förberedelse

Meteorologi handlar om att förstå vädrets betydelse för flygningen. Genomförande av drönarflygningar kopplar kunskapen till planering och utförande. Det tredje området behandlar tekniska och operativa åtgärder som kan minska risker för personer och annat på marken.

Använd A2-materialets egen indelning när du läser. När du möter en åtgärd i materialet, koppla den till vilken markrisk den ska minska i stället för att bara memorera begreppet. De exakta kunskapskraven återfinns i Transportstyrelsens A2-material.

Checklista före du bokar prov hos en ADS

  • Kontrollera att du har den A1/A3-behörighet som A2 bygger på.
  • Läs Transportstyrelsens A2-material med särskilt fokus på meteorologi, flyggenomförande och åtgärder mot markrisk.
  • Fråga den auktoriserade drönarskolan hur provövervakningen är organiserad och vilka villkor skolan har.
  • Planera den praktiska övningen separat. Efter godkänt teoriprov behöver du fortfarande intyga flygövningarna på Transportstyrelsens drönarsida.

Avgift hos Transportstyrelsen och vårt förhandspaket

Transportstyrelsens avgift för A2-provet är 850 kronor, eller 600 kronor om du redan har betalat avgiften för A1/A3. Avgiften tas innan provet startar och återbetalas inte om du avbryter. Se avgiftssidan för aktuella belopp.

Vårt paket Intensiv på 349 kronor är en oprövad prishypotes för en övningsupplåsning och är inte kopplat till Transportstyrelsens avgifter. I den här versionen är köpet simulerat: inget dras. Paketet innehåller bara fyra egna A2-förhandsfrågor, inte ett fullständigt A2-prov.

Öva själv, gratis

Egna övningsfrågor med förklaring. Inget konto och ingen betalning. Ingen garanti för att du blir godkänd på det officiella provet.

Läs vidare

Vanliga frågor

Hur många frågor har A2-provet?

A2-provet består av 30 flervalsfrågor och kräver minst 75 procent rätt.

Var gör man A2-provet?

A2-provet ska göras under övervakning hos en auktoriserad drönarskola (ADS). Det kan inte längre göras var som helst.

Vilka ämnen ingår i A2?

Ämnena är meteorologi, genomförande av drönarflygningar samt tekniska och operativa åtgärder för att kompensera riskerna på marken.

Vad kostar A2-provet?

Transportstyrelsens avgift för A2-provet är 850 kronor, eller 600 kronor om du redan har betalat avgiften för A1/A3. Avgiften tas innan provet startar och återbetalas inte om du avbryter.

Källor

Länkarna är källor. DrönarProvet har ingen koppling till dem.